开云体育在线-迈凯伦鏖战红牛车队，拉塞尔关键制胜

1、与法拉利迈凯伦这些老牌劲旅相比，红牛是一支相当年轻的车队，它2005年才开始入局F1赛车，然而其实力却不容小觑红牛车队在20102013年连续四年蝉联F1车队总冠军，而且近两年与本田合作后，红牛车队再次成为F1冠军的有力争夺者本期我们就认识一下16年来征战F1赛场的历届红牛赛车2005红牛考斯沃斯RB；2026赛季F1共有11支参赛车队，车手阵容已在2025年12月2日正式确认，包含凯迪拉克新车队加入及佩雷兹博塔斯回归等变化，具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4。

2、2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺，头排发车的法拉利车队进站策略失误，痛失好局，杆位发车的勒克莱尔仅获第4，红牛车队收获冠军季军，车队积分榜上，红牛车队继续扩大了与法拉利的差距，以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但；5 赛点车队 vs 三强梅赛德斯法拉利红牛我们最后的竞争是现实的吗也许是，也许不是事实上，在随后推迟的澳大利亚大奖赛上，我们最期待看到的事情之一就是赛点车队的真正位置现在我们将在7月5日的红牛环赛道上找到这个问题的答案，有趣的是，去年在这条赛道上，诺里斯驾驶迈凯伦赛车的成绩。

3、20世纪60年代，保时捷曾以制造商身份参赛，1962年法国大奖赛上由Dan Gurney驾驶赛车80年代为迈凯伦设计并制造了传奇的TAG Turbo V6发动机此次回归F1，保时捷旨在与姊妹品牌奥迪共同扩大影响力奥迪计划通过收购索伯车队75%的股份进入F1，但保时捷与红牛的合作规模更大总结保时捷收购红牛车队50%股份的。

4、2022赛季的F1赛程已经公布，各车队阵容也尘埃落定，让我们共同展望新赛季的激烈竞争以下是各车队的新赛季阵容梅赛德斯奔驰车队刘易斯·汉密尔顿将与乔治·拉塞尔联手，力求卫冕车队冠军红牛车队马克斯·维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷兹将共同驾驶红牛赛车，向车队冠军发起冲击迈凯伦车队丹尼尔·诺里斯将。